晋中公路注浆加固单位地基处理中筑加固
注浆材料与配比
注浆材料主要有水泥、水玻璃、化学浆液三大类。注浆材料应选择适用于南岭隧道的注浆设备并能注入岩溶中去。在其中固化堵塞涌水通道，加固溶裂中流塑性粘土的品种，由于岩溶注浆用压溃、劈裂法代替渗透注浆，对注浆材料种类、黏度、颗粒性等要求不再像静压渗透注浆那样严格。
在粘性土地基中，浆液注入率宜为15%-20%注浆点上的覆盖土厚度应大于2m，8对软弱土处理，可选用以水泥为主剂的浆液，也可选用水泥和水玻璃的双液型混合浆液。在有地下水流动的情况下，不应采用单液水泥浆液，9慎用于湿陷性土层。注浆压力不是越大越好。以能劈裂、挤密、浸渗土层即可(一般控制在以内)。过大压力易造成上覆土层。浆液上冒，10浆液未固化前相当于了外荷载，而且注浆对原持力层有扰动。所以注浆易引起附加沉降，对结构应采用隔一孔或数孔跳注。间隔时间好在3天以上。11注浆检验点可为注浆孔数的2%~5%，当检验点合格率小于或等于80%。
本工程以水泥浆液为基本浆液，要求用新鲜的普通硅酸盐32.R水泥，不宜使用矿渣水泥。
将严重影响到压浆的强度和效果，在用水量一致的情况下，粉煤灰可以对浆液的和易性进行有效，并起到强度提升的作用，沥青路面压浆作用就是对路基、面板中的空隙位置及西宁充分充填及挤密，基于此，必须在硬化后避免浆液出现收缩等情况。为此可以选用U型膨胀剂进行施工，确保膨胀情况在水泥混合料初凝时出现，进而实现浆液饱和的状态，在进行压浆作业时，必须对单车道进行封闭，如公路工程需要大面积整修。且其交通量较大的情况下，为防止事故产生，必须确保水泥混合浆液硬化提前符合设计强度要求，这样可以对施工工期进行有效缩短，并进行早强剂的添加。
采用水泥-水玻璃系双液注浆时，双液配合比主要用经验方法确定，试验室配比试验的初凝时间与抗压强度，施工中要适当调整。本工程浆液水灰比控制在0.65∶1～1∶1。一般开始与终结的配合比为0.8∶1～1∶1。注浆中程大进浆量时水灰比为0.8∶1～0.65∶1。水泥浆与水玻璃的配合比用泵量控制。
中文名 注浆 外文名 grouting method 别名 灌浆 方式 置换、充填、挤压等，目录，陶瓷工艺，建筑工程，加固法的分类化气。注浆技术，设计方法，注浆发展，? 水泥注浆材料，? 化学注浆，? 绿色注浆材料。陶瓷工艺编辑。制作适合加工的陶瓷坯体，制作成一定的形状，大小。规格，建筑工程编辑。防渗 2堵水 3固结 4防止滑坡 5降低地表下沉 6地基承载力 7回填 8加固。加固法的分类化气编辑，材料水泥浆液 、化学浆液、混合浆液。对象岩石注浆、沙砾注浆、黏土注浆 煤体注浆 煤岩体注浆。
为了水泥浆性能和在流塑泥中注浆的效果，可适当掺加若干化学材料。其作用①速凝。②缓凝。③增强。④浆液和易性，浆液的可注性。⑤粘土块粒崩解，以利浆液脉状运动，固结土体。⑥节省材料与。⑦选出经济效益与性能的配合比。
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